【亜州ビジネス編集部】車載バッテリーの世界最大手、寧徳時代新能源科技（CATL：3750/HK）が12～15日の日程でブックビルディングを実施する。20日の香港メインボードへの重複上場を目指し、16日までに値決めする。

　売買単位は100株、公募価格の上限は263香港ドル。H株1億1789万4500株を公開し、9割を機関投資家、残りを一般投資家に振り向ける。15％のオーバーアロットメントも付与する予定だ。上限の263香港ドルで値決めされた場合の調達額は、手数料などを除く手取り概算で307億1790万香港ドル（約5758億円）。調達資金のうち90％をハンガリーでの工場（1・2期）建設、残りを運転資金などに充当する。

　星島日報など現地メディアによると、調達規模は当初報じられていた50億米ドル（約389億香港ドル）を下回った。ただ、香港マーケットで年初来最大のIPOであることには変わりない。

　福建省寧徳市を拠点とする同社は、世界をリードする新エネルギー技術革新企業。主に動力電池およびエネルギー貯蔵電池の研究開発、製造、販売を手がける。世界最大級の顧客基盤とエンドユーザー層を網羅しており、24年12月末時点で車載バッテリーの累計搭載台数は1700万台を超過。世界の新エネルギー自動車（NEV）の3台に1台が同社のバッテリーを搭載している計算だ。また蓄電池は世界中で1700件を超えるプロジェクトに採用されている。

　CATLの海外事業の売上構成比は24年に30.5％という水準。24年12月末時点で、同社のサービス網は64カ国・地域をカバーする。世界のNEV販売台数トップ10のうち、9社を顧客として擁し、各社と長期的な提携関係にある。

　研究センターは6カ所、生産拠点は13カ所。中国国内のほか、海外ではドイツのテューリンゲンに工場を構える。現在、ハンガリー工場の建設を進めているほか、スペインにステランティスとの合弁工場を建設する計画だ。インドネシアでのバッテリー産業チェーン構築も予定している。

　直近3期の売上高は22年12月期が3285億9398万人民元、23年12月期が4009億1704万人民元、24年12月期が3620億1255万人民元。純利益は307億2916万人民元、447億224万人民元、520億3284万人民元と推移し、直近の24年12月期では16.4％増益を確保している。

　CATLは18年6月に深セン証券取引所「創業板」にA株上場（銘柄コード：300750/SZ）。今回香港マーケットに重複上場する形となる。


内容についてのお問い合わせは＜info@ashuir.com＞まで。