【亜州ビジネス編集部】世界の新エネルギー自動車（NEV）市場で中国勢のプレゼンスが増大している。NEV販売上位10社のうち、中国企業は首位、3位、5位に食い込んだ。比亜迪（BYD：1211/HK）、上海汽車集団（SAIC：600104/SH）、浙江吉利控股集団（吉利汽車HD：175/HKの親会社）の躍進が目立っている。市場調査会社のSNEリサーチが3日発表した内容として、21世紀経済報道などが伝えた。

　世界全体で新規登録されたNEVは、今年第1四半期に前年同期比30.2％増の270万2000台に拡大している。車載電池の搭載量も38.6％増の133GWh（1億3300万kWh）に伸びた。

　一方、NEVの新規登録数は、BYDが前年同期比97.0％増の56万6000台に達し、世界市場シェアが2022年第1四半期の13.8％から23年第1四半期の21.0％に上昇したという。

　2位のテスラは36.4％増の42万3000台。市場シェアは14.9→15.6％に上昇した。3位のSAICは13.1％増の19万6000台、市場シェアを8.4→7.3％に落としている。4位のフォルクスワーゲン（VW）は17.4％増の17万8000台、市場シェアは7.3→6.6％に変動した。5位の浙江吉利控股集団（Geely）は40.6％増の15万5000台、市場シェアを5.3→5.7％に高めたという。

　今年第1四半期の業績は、BYDの純利益が販売拡大を追い風に前年同期比410.9％増の41億3006万人民元（約809億円）に伸びた。半面、販売2位のテスラは純利益25億1000万米ドル（約3389億円）。NEV業界の利益トップを確保したものの、24％の減益を強いられている。NEV製品の値下げなどが影響したためだ。


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