【亜州ビジネス編集部】業界団体の中国汽車流通協会（CADA）によると、2025年12月に中国の自動車輸出台数で国別首位となったのはアラブ首長国連邦（UAE）の10万6398台だった。前年同月比で176％増加している。新エネルギー自動車（NEV）に限ってもUAEが首位。前年同月比461％増の5万3326台に急拡大した。

　国別の自動車輸出台数の2位はロシアで6万9660台だった。ただ、中国車に対する実質的な関税引き上げなどの措置を受け、ロシア向けの輸出は減少傾向。12月の対ロシア輸出台数は前年同月比で29％減少した。

　自動車輸出台数の3～5位は順に、英国5万4791台（前年同月比291％増）、メキシコ5万1734台（128％増）、アルジェリア3万8792台（1218％増）と続いた。

　25年通年の輸出台数では、メキシコが前年比41％増の62万5187台で首位。2位のロシアは50％減の58万2738台だった。ロシアは23年と24年に中国車の最大の輸出先となっていたが、メキシコに首位の座を奪われている。3～5位は、UAE57万1937台（前年比73％増）、英国33万5551台（72％増）、ブラジル32万2076台（36％増）となった。

　NEVに限ると、12月の輸出先トップは前述のようにUAEだった。ほか2～5位は順に英国3万6708台（395％増）、タイ2万4905台（122％増）、ベルギー2万2673台（6％増）、メキシコ2万1986台（413％増）だった。25年6～10月に首位となっていた欧州向け再輸出拠点のベルギーは11月に10位、12月に4位に転落している。

　一方、25年通年のNEV輸出台数ではベルギーが前年比8％増の28万4921台でトップ。以下、英国23万1181台（94％増）、メキシコ22万1027台（175％増）、ブラジル20万825台（32％増）、フィリピン20万544台（75％増）の順だった。

　CADAによると、中国の自動車輸出台数は12月に前年同月比73％増の99万台、うちNEVは174％増の42万台だった。25年通年では、全体の輸出が前年比30％増の832万台、NEVが70％増の343万台。


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