米テスラ（TSLA/NASDAQ）の中国上海工場で20日、累計500万個目のバッテリーパックがラインオフされた。自社初の海外完成車製造拠点として、「上海ギガファクトリー」はテスラのグローバル展開の中で重要な地位を占めている。2019年末の稼働開始以来、生産能力の増強を続けてきた。電動車のコア部品として、同工場で生産されるバッテリーパックは「Model 3」や「Model Y」など主力車種に広く搭載されている。中国新聞網が伝えた。

　テスラの電動車用バッテリーパックは、セルの化学配合やパックの構造を自社で独自に研究開発・設計している。バッテリーパックから電気駆動システム、完成車組立、海外輸出に至るまで、上海ギガファクトリーは完結した産業チェーンを形成した。高性能でエネルギー密度が高く、かつ耐寒性が極めて強いという特徴を有し、電気駆動システムの設計は車両ライフサイクルを超える走行距離をサポートする。

　上海ギガファクトリーは2024年10月までの累計で電動車300万台超を生産した。うち100万台を海外輸出している。25年第1四半期には、わずか6週間で生産ラインの切り替えを完了し、クロスオーバーSUV「Model Y L」（新型Model Y）の生産に着手した。バッテリー、モーター、コントローラーで構成される電気駆動システムに関しては、24年8月に1000万セット目をラインオフしている。

　技術イノベーションとスケールメリットを通じ、上海ギガファクトリーはNEV分野のリーディング・ポジションを絶えず強化している。現地で生産した高性能バッテリーパックと電駆システムは、中国国内の需要を満たすだけでなく、世界の消費者からも認められた。テスラのグローバル戦略を実現するための要となっている。


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