中国汽車工業協会が11日発表した月次統計によると、中国の新エネルギー車販売台数は今年8月に8万5000台となり、前年同月比で15.8％減少した。2年6カ月ぶりにマイナス成長に転じた7月に続き、縮小傾向が続いている。また、減少率は7月の4.7％を上回った。

　内訳は、電気自動車（EV）が6.0％減の6万9000台、プラグインハイブリッド車（PHV）が41.3％減の1万6000台。EVは縮小に転じ、PHVは一段と下げを加速させている（7月はEVが1.6％増、PHVが20.6％減）。新エネ車全体の生産台数は8万7000台で、前年同月を12.1％下回った。

　新エネ車補助の削減が背景とみられている。同協会は年初の時点で2019年の新エネ車販売を160万台と予測していたが、7月になって150万台へと下方修正した。8月時点で累計販売実績は79万3000台となっており、進ちょく率は53％にとどまっている。


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