【亜州ビジネス編集部】電気自動車（EV）の航続距離に関し、冬場の調査結果が報告された。夏場に比べて航続距離は短くなるものの、中国民族系ブランドは優位性を保ったという。自動車情報プラットフォームのトウ（小さいに董）車帝（dongchedi）が12日に報告した。
　気温マイナス15度の環境下で各EV製品（34ブランドの60モデルあまり）の航続距離を計測したところ、カタログ記載値と比べ、実際の航続距離は平均で48.5％（↓51.5％）水準にとどまっている。各車の航続続距離は平均268キロメートル（km）で推移した。2021年の調査結果（46.8％）と比較し、それぞれ1.9ポイント、14％ずつ改善したという。
　カタログ値と比べた実際の航続距離は、中国民族系ブランドが平均49.1％（↓50.9％）、外資合弁ブランドが平均45.8％（↓54.2％）。比亜迪(BYD：1211/HK)の「漢 610km」が60％、北汽藍谷新能源科技（600733/SH）の「極狐阿爾法S（ARCFOXαS）」が58％、蔚来集団（9866/HK、NIO/NYSE）の「ET7」が55％などと高い水準を達成した。
　実際のEV航続距離では、蔚来の「ET7」100kWh版が375.25km、BYDの「漢 610km」が366.3km、BYDの「海豹 650km」が340.6kmなどが上位となっている。
　急速充電器を使用した場合のフルチャージまでの時間については、中国民族系ブランドが平均107.1分、外資合弁ブランドが平均162.3分。中国民族系ブランドの総体的な優勢が確認されたと指摘した。


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